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Généralisation des double-sens cyclables en zone 30

De nouveaux double-sens cyclables vont être aménagés à Beauvais cet été. Les double-sens cyclables permettent de promouvoir les modes de déplacements doux comme le vélo dans les rues à sens unique d'une zone 30. La Ville de Beauvais a choisi de généraliser leur mise en place dans les 4 ans à venir dans les rues de son centre-ville.

Les double-sens cyclables : mode d’emploi

Qu’est-ce qu’un double-sens cyclable ?

Un double-sens cyclable (DSC), communément appelé contresens cyclable, est une voie dans laquelle les conducteurs de véhicules motorisés sont autorisés à circuler
dans un seul sens, les cyclistes y sont autorisés dans les deux sens.

Ce principe, sauf avis contraire du maire pour raisons de sécurité, doit être étendu à l’ensemble des voies en sens unique comprises dans une zone où la vitesse est limitée à 30km/h (« Zone 30 »).

La signalisation d’un double-sens cyclable

Le 1er panneau indique une rue à sens unique autorisée aux cyclistes dans les 2 sens, le 2ème indique une rue interdite sauf aux cyclistes.

La matérialisation au sol

Les nouveaux contresens cyclables

À partir de cet été, de nouveaux contresens cyclables viendront s’ajouter à ceux déjà existants :

=> Création d’un itinéraire logique de la gare routière interurbaine au lycée Félix-Faure (rues Nully d’Hécourt, du Grenier à Sel, Vincent-de-Beauvais, Guehengnies),
=> Rue Gambetta (de la rue du 27 juin à la rue Jean-de-Lignières),
=> Rue Gui-Patin (de la rue Jules-Ferry au carrefour Amyot-d’Inville / Lamotte / Mermoz).




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